
宽敞的紧凑型轿车几个安全功能省油发动机胜任的底盘出色的动力总成保修机舱内有一些硬塑料EX装饰获得更多标准装备带有自动变速箱的GT饰板可实现盲点监控带有手动变速箱的GT获得米其林夏季轮胎GTLinePremium套件现在包括可电动调节的驾驶员座椅尽管我们似乎生活在跨界SUV时代,但制造商仍在为紧凑型轿车做出巨大努力,因此买家为之动容。必须考虑本田思域的设备,能力和转售价值。丰田卡罗拉一直是大卖家。Mazda3简直就是一流。在这家公司中,2021年Forte表现出色,并带来了强大的性价比。
驾驶2021年起亚Forte总的来说,2021Forte以愉悦,精致和灵活的方式驾驶。转向使您对前轮的工作情况有所了解,油门响应迅速,但又不过分尖锐,并且制动器使人感到自信。
那些具有可选驾驶模式的版本都可以在“普通”,“智能”和“运动”之间单击。它会根据汽车的行驶方式在“正常”和“运动”之间自动移动。
ForteGT具有健康的肌肉量,可用于紧凑型轿车和更复杂的多连杆式后悬架,而不是其他Forte变体中更简单的扭力杆装置。它是令人愉快的本田思域Si的吸引人的竞争对手。
最喜欢的功能标准的8英寸触摸屏每2021年,Forte都会配备一个,而不仅仅是上部装饰。它完全位于中央控制台的顶部,在下方恰好有一排按钮,是信息娱乐系统的有效界面,该系统提供了AppleCarPlay/AndroidAuto智能手机集成以及许多其他功能。
连续可变自动变速器通常,CVT会出现在我们最不喜欢的功能列表中。它们往往反应迟钝。但是,2021Forte中的单元在模仿传统的6速自动变速箱方面做得很好。
内饰起伏适中而又繁琐,具有强壮的水平线和轮廓优美的短划线-这就是起亚福尔特的室内设计方法。仪表板上装有干净的圆形通风孔和标准配置的8英寸触摸屏。
使用价格合理的汽车的老故事是中央扶手通常太低太短。事实并非如此。前排座椅还具有很好的支撑性,并具有足够的行程以容纳高个子驾驶员。驻车制动手柄似乎看起来很古朴,不过20世纪时,它比带有开关的现代电动版本更喜欢它。
外观接受一切都在情人眼中,我们仍然敢于冒险,2021年的Forte将会因其美观而受到大多数人的赞许。有一点Stinger对此的暗示,这是一件好事。
FE基础上的15英寸低矮钢制车轮让位于LXS内饰上的时髦16英寸合金。同时,ForteGT车型通过专用的格栅设计,红色的制动钳和18英寸合金轮毂,将运动主题提升到另一个层次。
标准装备入门级2021ForteFE配备了主动安全设备,例如减轻前撞,车道保持辅助和驾驶员注意监控。它还配备了可调节高度和范围的方向盘,电锁/窗户,行车电脑,布艺装潢,6向手动可调前排座椅,空调,智能手机集成,USB端口,辅助音频输入,蓝牙和4扬声器音频系统。
除了自动变速箱和合金轮毂之外,LXS内饰仍然有些稀疏,但确实为仪表板,上,中门板增加了柔软的触感塑料,并增加了60/40拆分折叠式后排座椅。
选项直到GTLine带有后方交叉交通警报的盲点监控才进入2021Forte。它还具有17英寸合金轮毂,无钥匙进入/点火,皮革包裹的方向盘/变速旋钮,加热后视镜和6扬声器音频设置。
GTLinePremium套装包括一个8扬声器/320瓦HarmanKardon音频系统,带有Clari-Fi,电动天窗,两个USB端口,无线充电,以及–2021年的新产品–10向电动可调式驾驶员座椅。
EXtrim在2021年的新标准功能是电动天窗,无线充电,导航和HarmanKardon音频系统。此外,此版本现在通过起亚车主的智能手机应用程序随附了Uvo远程信息处理。功能包括远程车厢温度设置,连通路线,发动机怠速通知,911Connect和路边援助。
用于GT内饰的GT2套件还包括一个10向电动可调的驾驶员座椅,无线充电,加热/通风的前排座椅,用于前避撞系统的行人检测,后停车传感器以及上述音频升级。现在,带有手动变速箱的GT版本配备了MichelinPilotSport夏季轮胎。
其他功能还包括模拟皮革内饰,双区自动气候控制系统,卫星广播和自适应巡航控制系统。
发动机除GT外,所有2021年Forte的标准发动机均为2.0升4缸发动机,功率为147马力,低于最低功率的思域和马自达3。
如上所述,FE内饰标配6速手动变速器,而自动变速箱则采用精心设计的CVT。
起亚ForteGT的动力来自涡轮增压1.6升4缸发动机,可产生201马力的动力。带有拨片开关的7速双离合变速器在这里是标准配置。可以将其视为自动化手动挡。6速变速杆是可选的。在所有型号中,仅前轮被驱动。
2.0升直列4147马力6,200rpm扭矩132lb-ft4,500rpm1.6升涡轮增压直列4201马力6,000rpm扭矩195lb-ft1,500-4,500rpm明智的驾驶这是2021年起亚Forte所有版本中标配的几种辅助驾驶员的总称。它包括前撞缓解,车道保持辅助和驾驶员注意监控。GT2软件包中提供了行人检测功能。
带有后方交叉路口警报的盲点监控这是在GTLine内饰级别上实现的。始终需要额外一双细心的眼睛来检查复地盲区中的车辆。倒车时,后方交叉路口警报会发现有任何接近的危险。
自适应巡航控制仅在GT版本中是可选的。如果有的话,应该在更高档的EX装饰中使用。毕竟,期望驾驶员参与GT的数量并非没有道理。