冷战时期是军事技术迅速发展的时期。乘着二战的军事技术热潮，技术得到飞越，催生无数次尝试。尽管许多尝试都是围绕逻辑目的设计的并且取得了成功，但更多的尝试只不过是实验，旨在证明一个在现实中没有完全基础的概念。
这些通常会在保密的情况下开发，但一旦揭开秘密的面纱，人们就会意识到其中一些实验是多么奇怪。
2B1奥卡是一款非常大的火炮，是苏联对美国自行式核火炮的回应，这种火炮具有类似的目的，但设计相当传统。
1953年首次测试，一种被称为“原子安妮”的美国火炮系统首次进行了测试，顾名思义它能够发射原——基本上是一辆带有大炮的大型卡车来发射小型核弹。
随着冷战的早期阶段和紧张局势的加剧，苏联指挥部在1955年提出了一项机密计划，秘密开发了两种不同的自行式核火炮系统。他们制造的东西真的很疯狂，而且相当可怕——一门移动式420毫米大炮，能够在27英里范围内发射1,650磅核炮。一个绝对的怪物，幸运的是2B1奥卡从未在战斗中使用过。
今天的激光系统正在作为未来的武器进行测试和开发，能够精确定位和摧毁来袭的飞机、导弹以及其他目标。1K17Szhatie作为一种激光坦克，尽管以不同的方式使用激光，但它出现在苏联解体前。
大约在苏联1991年解体之前，1K17Szhatie基于2S19自行炮的底盘，并增加了13个激光器阵列，每个激光器都使用66磅的实验室培育的巨大红宝石作为二极管。
Szhatie设计为以脉冲方式发射，没有现代激光武器的精确破坏力，但可以有效地摧毁敌方车辆和导弹上的光学元件和传感器，并在向敌军开火时立即导致失明。Szhatie从未服役过，因为如果作为反步兵武器，就会违反《日内瓦公约》。
这辆T-55坦克更换了它的标准大炮，有着一个相当奇怪和威胁的附加物。这不是某种遥远的科幻类武器，而是喷气发动机。
Progrev-T使用T-55的车体建造，并将其炮塔更换为喷气发动机的支架，所述喷气发动机来自米格15战斗机。究竟是什么意思？嗯，理论上是利用发动机产生的热量和风来清除雷区。
大多数情况下，Progrev-T未能发挥其预期作用，但它不会是最后一款配备喷气发动机的苏联坦克，因为更成功的坦克，如“大风”使用发动机产生的极端空气进行灭火而不是清除雷区。
虽然之前的坦克在装备上不寻常，但SMK的装备在实践中相当正常——只是配置比较怪异。
SMK仅在二战开始前作为单一原型建造，以被暗杀的主席谢尔盖·米罗诺维奇·基洛夫命名。在其较大的炮塔中使用来自T34坦克的76.2毫米L11加农炮，在较小的炮塔中使用半自动45毫米火炮。SMK原型车旨在取代类似的多炮塔T35重型坦克，于1939年制造，并很快在战斗试验中被证明不如单炮塔KV坦克有利，导致仅建造了一个原型车就被取消了。
作为当时令人震惊的先进战斗机，Project1.44在技术上可以被定义为第5代战斗机——这一位置包括先进的现代飞机，如F-22猛禽。
虽然这在技术上是正确的，但它也从未进入生产阶段。Project1.44于1983年首次开发，具备现代第5代战斗机的所有特性——包括隐身能力、令人难以置信的机动性和数字集成航空电子设备等，例如先进的武器跟踪和在没有加力燃烧器的情况下超音速飞行的能力。
不过这是设计使然，因为原型战斗机完成后不久，苏联就解体了，在动荡中搁置了该项目。虽然它确实在2000年试飞，但那次试飞揭示了战斗机的一系列缺陷，因此1.44项目被取消。
也许是令人震惊的奇怪苏联秘密项目的缩影，伦级Ekranoplan是一艘巨大的飞艇，旨在阻止和摧毁航母。
被称为“地面效应”的飞行器，伦级飞行器将使用它的机翼在水面上移动时创造和乘坐一个气垫，使其能够飞到水面上方约16英尺的高度。Ekranoplans比船快，同时比飞机承载更大的负载。
Lun级旨在用其“Moskit”导弹拦截来袭的航空母舰，于1987年投入使用，仅建造了一个示例。被美国情报部门发现停靠在里海时被称为“里海怪物”的伦级在苏联解体后被遗弃了。最近令人难以置信的伦级从生锈的命运中解救出来，并计划对其进行修复并作为旅游景点。
谈到怪异的飞机，苏联历史上充斥着它们，但KamovKa-22在最怪异的飞机方面几乎名列前茅，同时也同样令人印象深刻。
Ka-22Vintokryl于1960年首次试飞，是一种令人难以置信的非正统设计，使用2个发动机提供向前推力，2个转子用于悬停。抛开发动机布局不谈，Vintokryl是一头野兽，在首次飞行期间打破了直升机的有效载荷和速度记录——最高时速达到221英里/小时，载重超过36,000磅。然而，尽管飞机很棒，但它也太复杂了。随着原型Ka-22坠毁，怪物被抛弃，取而代之的是同样凶猛的Mi-6“Hook”
仅从外观来看，这辆坦克是一个奇怪的坦克，设计为先进的全地形重型坦克，279号物体的奇特形状有一个特殊用途，可以偏转核爆炸的冲击波。这辆坦克被设计用来承受核弹的打击并生存下来。它没有幸存下来的原因是它所产生的成本，在只生产了一个Object279后就被取消了。
这不是战斗机，这是太空飞机。从TU-95轰炸机发射的导弹一样空投，喷气式发动机和火箭发动机的组合随后会将其送入轨道。在大气层中进行了无数次测试，第8次也是最后一次测试导致了硬着陆损坏。
最后MIG-105从未进入太空，而是被取消，取而代之的是暴风雪号航天飞机。
KalininK7是一只看起来像从某个历史小说电影中跑出来的神奇野兽，而且它确实飞过。
由第一次世界大战期间的飞行员康斯坦丁·加里宁设计并以他的名字命名，他后来成为一名设计师，同时也是哈尔科夫设计局的负责人，加里宁K7与今天的飞机相比也是一个怪物。翼展超过170英尺，高40英尺，重量超过83,000磅，很难想象1930年苏联工程师是怎么做到的。
加里宁K7于1933年起飞。K7既是平民的交通工具，又是空军的重型轰炸机，是当时最令人难以置信的飞机之一，但不幸的是同年当它坠毁时，也随之结束了K7的开发计划。