随着各家车企陆续公布6月的销量数据，国内新能源车的销量排行榜也正式出炉，从榜单表现来看，前三名毫无悬念，分别被比亚迪、特斯拉中国和广汽埃安摘得，值得一提的是比亚迪依然占据了绝对的王者地位，销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍，接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
NO.1比亚迪批发量：辆根据数据显示，比亚迪在终端销量方面表现依然强劲，6月以辆的成绩排名第一，比亚迪上半年终端销量已经达到了辆。虽距离年初定下的300万辆目标仍有一定差距，但达成率已经达到了41.6%，下半年随着海鸥、宋PLUSDM-i冠军版的发力以及腾势N7、仰望U8等重磅车型的推出，比亚迪的未来发展前景依然乐观，达成300万辆目标并不难。
NO.2特斯拉中国批发量：辆从数据来看，特斯拉在6月的批发量为辆，排在了榜单第二的位置，根据特斯拉的销售硅料来看，每个季度的最后一个月都是特斯拉的集中交付月，因此6月批发量大幅增长也并不意外，虽然当前家族仅有Model3和ModelY两款车型，但仅凭两款产品便能获得如此成绩，是其他车企所不能比的。放眼未来，随着竞争对手低价入局越来越多，后期特斯拉恐还要加强新品上市。
NO.3广汽埃安批发量：辆广汽埃安的6月批发量达到了辆，对于埃安的热销，虽然网约车市场的扩张起到了一定的促进作用，但这仅仅是原因之一。我们可以看到，埃安在家庭和个人用户中也受到了广泛的欢迎，其空间大、续航高、价格合理等优点也是吸引消费者的重要因素。可见埃安的热销更多基于其产品本身的优势和品牌形象的积累。
NO.4吉利汽车批发量：辆吉利汽车集团6月新能源汽车的批发量同样超过了3万，同时新能源渗透率达到了28%，创出了年内新高。分品牌来看，几何纯电系列在6月销量达到辆，前6个月累计销量为辆，同比增长超52%。极氪6月交付量为辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%。截至6月底，极氪累计交付辆。1-6月极氪累计销量为辆，同比增长超124%。
NO.5长安汽车批发量：辆长安汽车新能源车型6月批发量为辆，根据数据显示，长安新能源同比增长已经超越了100%。今年上半年的累计销售数据已经超越了17万辆，同比增长数据也超过了100%，这表明长安的新能源技术正在得到国人认可。其中深蓝品牌的表现尤为亮眼，6月份销量已经增加了超过1000辆。深蓝S7作为6月25日上市的新车型，在5天后形成集中交付时已经累计超过辆的大定订单，预计7月份深蓝品牌的销量还将会有更大的增长。
NO.6理想汽车批发量：辆2023年对于理想汽车而言绝对是丰收的一年，除了6月批发量达到了辆之外，近期理想也完成了40万辆的新车交付，成功在上半年实现了月交付量五连涨，2季度的累计销量更是同比暴涨201.6%，值得注意的是，如此亮眼的成绩仅仅是由理想L7、L8和L9三款车型贡献，对于理想而言，2023年超越30万辆的交付似乎难度也不大了。
NO.7上汽通用五菱批发量：辆上汽通用五菱在6月批发量达到了辆，支撑如此销量的背后是五菱缤果，单车销量就超过了1.9万辆，上市3个月销量破6万，以一车之力战胜大部分新势力品牌。从产品定位和表现来看，五菱之所以能够成功，源于其对用户的诉求非常了解，五菱缤果凭借亲民的定价、呆萌乖巧的造型和居家代步的定位成功吸引了更多消费者的青睐。
NO.8上汽乘用车批发量：辆NO.9长城汽车批发量：辆6月长城汽车新能源车型的批发量为辆，排在了上汽乘用车之后，分品牌来看，魏牌在6月销量环比增长14.4%，取得了6602辆的销量，其中蓝山DHT-PHEV在6月销量达到了5506辆，环比增长7.2%，而蓝山DHT-PHEV上市至今的累计销量是辆，直接跃居30万级大六座SUV的市场标杆。而欧拉品牌在6月销量为辆，依然有着稳健的发挥。
NO.10零跑汽车批发量：辆零跑汽车同样公布了6月新车的交付量，单月交付台，同、环比均保持不错的增长。其中C系列交付+台，占比超87%，而C11车系交付8900+台，成为当之无愧的台柱，目前零跑汽车C系列在售车型有C11增程版、C11和C01，主打15—20万区间的战略也为其带来了不错的销量表现。
总结：从6月榜单的批发量表现来看，目前头部几家车企的竞争格局已经较为稳定，以比亚迪为首的品牌已经建立了足够深厚的护城河，而对于新势力品牌而言，特斯拉、埃安和理想都取得了不错的成绩，未来随着新车的陆续上市，预计还将会有更好的销量成绩诞生。