为了借印度之手制衡中国，美国可以说是下足了本钱，在莫迪访美期间，两国签署了一系列军事经济合作协议，华盛顿的目标很明确，就是要把印度打造为新的“世界工厂”，替代中国的制造业地位，此外还对新德里有求必应，全力支持提升印度的军事力量，以达到牵制中国军力的目标。虽然西方有识之士并不看好印度取代中国的潜力，但是印度国内却十分兴奋，仿佛有了美国的支持，印度就能“鲤鱼跃龙门”成为世界强国了。
据印度“API”网站最新报道，日前美印达成了航空发动机合作协议，美国通用电气同意向印度斯坦航空公司转让技术，在印度本土生产F-414涡扇发动机，这也是美国F/A-18“超级大黄蜂”的动力。印军方认为，F-414是一款久经考验的高性能发动机，在技术上远超中国国产的WS-10“太行”，以及俄罗斯的AL-31系列发动机。据悉，F-414将用于印度的“光辉”MK2战斗机，后者预计在2028年左右批量生产，值得注意的是，由于采用了“万国造”的配件系统，印度国产战机的时间表一推再推，而此次美国“慷慨解囊”，也让印度军方欢欣鼓舞，认为在发动机领域“又赢了中国一次”。
印媒称，从印度高层、前任空军司令和前线战斗机飞行员获得的信息表明，虽然中国战机广泛配备了国产“太行”发动机，但是情报评估显示，这款发动机依旧问题重重。印度军方高层认为，“太行”是对俄制AL-31发动机进行“山寨”的产品，虽然中国方面表示其性能优越，但是印度认为这纯属夸大。印度军方声称，即便是在中印对峙最激烈的时候，歼-20战机也很少起飞，主要是作为威慑力量存在，这足以说明“太行”发动机有很多问题。
印媒援引所谓“顶级战斗机飞行员”的观点，声称尽管中国发动机进步很快，但是没有一个中立国家的空军会选择“太行”发动机，就算巴基斯坦也是如此，他们宁愿用俄制发动机，也不愿使用中国发动机。印度飞行员表示，以台海上空的巡逻为例，解放军更依赖于俄制战机，而不是配备了国产发动机的战机。
军事分析人士指出，虽然印度方面仿佛打了鸡血一样，试图贬低“太行发动机”，但是这其实只是一种无知加无能的体现，虽然国产发动机的性能相比世界领先水平，还有一定差距，但是相比印度无疑是天上地下，印度国产的“卡维利”发动机已经下马，此次虽然美国承诺在印度生产F-414发动机，但是实际上只是组装罢了，核心技术印度别想拿到，而印度这么多年都没有看清楚一个问题，就是顶级的军事技术是无法用钱买来的，只有自己有了才是真的有。
更何况，日前已经传出了好消息，涡扇-15“峨眉”发动机已经装机试飞，这必将让歼-20的性能全面提升，到那时，沾沾自喜的印度军方，只能苦涩承认差距越来越大了。