别克微蓝6其实是一款被市场低估的车型，为什么这么说呢？先来看它的价格，指导价为17.79万元-19.69万元，这个价格区间确实能买到其它表现更好的车型，比如比亚迪汉DM，不过它的外观颜值不低，空间够大，关键是经济耐用，家用车型的优点它都具备了，也算对得起这个价格，但是销量表现还是比较一般的。
别克微蓝6的外观算是颜值比较高的，它的前脸配备了封闭式的进气格栅，两侧犀利的大灯使用了镀铬饰条进行连接，大灯还带有“泪痕”的设计，看起来是具有不错的视觉冲击力的。它的车身造型采用的是浓郁的跨界风格，造型十分低趴，配备了悬浮式的车顶和溜背式的造型，增强了车子的运动感。尾部的造型设计是最漂亮耐看的，尾灯采用了“倒L”的造型，整个层次感也是做得比较出色。
相比外观，别克微蓝6的内饰用料就比较“拉胯”了，给人的塑料感是比较明显的，车内是配备了三辐式的多功能方向盘和悬浮式的中控屏，换挡机构采用的是机械式的设计，另外，中控区还保留了一些物理按键，整体科技感确实不行。虽然用料不行，但好在内饰的做工挽回了一些，不至于太廉价。
配置方面最大的槽点就是车机系统，这个车机真的有点烂，卡顿很明显，操作起来不够丝滑，但该有的配置都给你配备了，基本上够用，如果你对配置有追求，那它就不太推荐。空间方面就是它的优势了，车身尺寸和轴距数据看着还行，不过坐到车内你就会发现无论是前排还是后排的空间都很充裕，而且后排座椅可按比例放倒，能增加后备箱的容积，更加灵活实用。
还有就是别克微蓝6的底盘调教和动力了，它的底盘调教质感在同级车里是非常出色的，整体是偏向舒适性的，而且别克微蓝6的静谧性也做得非常好，开起来噪音很小，不过它的座椅是比较硬的，久坐就会不太舒服。动力方面，别克微蓝6搭载的是最大功率为130kW的电动机，最大扭矩为265N·m。续航方面，它搭载了容量为61.1kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为518公里，还标配了充电桩，快充0.5个小时，慢充9.5个小时，市区出行没有压力。
结语：别克微蓝6是没有明显短板的，就是内饰的设计和用料都需要提升，其它方面表现还是比较出色的，无论是家用还是商务都非常适合。