2015年电动四轮车市场开始转热，部分经销商反映，电动四轮车基本都销往农村，特别受中来年人的喜爱。不过由于电动四轮车品牌较多，价格战在所难免，但是品牌车越来越受到欢迎。以下是比较受欢迎的十个品牌：品牌：御捷进入微型电动车领域较早，产品规划齐全且性价比高。2014年销售5万辆，2013年销售3.5万辆。截止今年7月，累计销售超16万辆，成本优势明显。
品牌：道爵相对年轻，但投入速度快且规模大，销量增长迅猛，2013年销售1.2万辆，2014年销售3.5万辆，今年产销目标9万辆。
品牌：丽驰品牌：宝雅主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司、济南公司、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。
品牌：时风有多年农用车产销经验，网点最多最全，品质优势明显。曾一度是行业销售榜首，但近两年份额略有下滑。
品牌：唐骏2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。
品牌：雷丁品牌：康迪康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式；该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。
品牌：富路注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。
品牌：速派奇一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。
据了解，电动四轮车的竞争日趋激烈，消费者的品牌意识增强，因此对于电动车企业，价格战和品牌战将会延续到2016年，究竟谁会胜出呢？