近日，香港单日新增新冠肺炎确诊病例数增加，为尽早移送新冠无症状或轻症患者到指定诊所或社区隔离设施，有这样一群人在路上以陪伴者的姿态支援抗疫——他们就是抗疫专属车队的司机们。
这些司机每天上班前和收工后最重要的一件事，就是使用新冠快速检测试剂盒做一次检测；抵达公司后，按照指引对车厢内外进行消毒，穿戴好通常供医护人员使用的口罩、面罩、帽子和保护衣，等待接载患者；每接送一名患者须更换一次全身保护装备，再次消毒清洁车厢。
△香港的士司机吴子良香港的士司机吴子良最开始怕家人反对，在参与车队前一晚才告知家人。家人们得知他的决定后都对他十分支持，吴子良说：“他们听到我说为什么要做这个事情，以及我现在有什么防护措施，也觉得这样是安全的，可以帮到人，这样是很好的。”香港抗疫专属车队包括的士和巴士。的士从2月18日起为市民提供服务，最开始约有200辆车，从每日8时工作到18时，接送有需要的人士去指定诊所。截止到2月底，已经有约300辆的士投入服务。
△香港的士车行车主协会常务副主席郑敏怡香港的士车行车主协会常务副主席郑敏怡介绍，邀请司机加入的时候，得到了很多司机的积极响应。
郑敏怡表示，参与抗疫车队的司机可能会有一定的心理压力，但是司机们仍在为香港恢复原本的面貌而努力帮忙。郑敏怡相信，这对其他正在提供类似服务的人来说，也是一种鼓舞。
△香港公共巴士同业联会主席黄良柏香港公共巴士同业联会主席黄良柏表示，大部分巴士司机都很主动地帮忙，希望尽快将疫情控制住。
从2月21日开始，车队增加了160辆中巴和40辆小巴，从8时到22时提供服务，接送确诊患者去隔离中心或者医院。27日起，车队更是增加了20辆大巴。
△香港特区立法会航运交通界议员易志明香港特区立法会航运交通界议员易志明表示，抗疫专属车队的服务能降低病毒传播的风险，对整个社会都是有益的。他希望车队维持目前的数目，因为这意味着疫情开始受控。
“有一些市民在街边看到我们在红绿灯的停灯位，会给我们做一个鼓励的姿势，或者跟我们打个招呼，支持我们，我觉得很开心”，的士司机吴子良描述了自己当时收获市民鼓励和肯定时的心情，这种“被需要”的感觉令他愈发坚定地继续做下去。
△香港巴士车长周伟明香港巴士车长周伟明表示，“其实我们这段时间接的大部分确诊患者都是轻症，他们的心态都是很好的。有时候，我觉得他们看到我们来，会很开心。我们自己也感到很欣慰、很开心。”无论是的士司机，还是巴士车长，都在以一腔热诚服务香港，希望疫情快点过去，社会生活重新恢复到以往的熟悉样貌。