摩托车的口碑与外形你更注重哪个，本期盘点国产口碑前10的摩托车品牌，看看符合你的预期吗？
第十，大阳，国产品牌成立于1992年目前属于合资企业，拥有100万辆摩托车的年生产能力，近年来大阳在踏板领域发力明显，自研的混动水冷踏板引擎拥有超越同级的动力水平，目前代表车型分别有125和150水冷踏板系列。
第九，赛科龙，一谈起宗申网友们最容易联想到的还是三轮车，所以在2016年宗申成立了旗下高端玩乐型摩托车品牌赛科龙，这是一个专注生产、制造、研发250CC及更大排量摩托车的品牌，代表车型有大型踏板赛科龙RT3，该款车型从2018年上市至今累计销量六万台，拥有不错的口碑及人气。
第八，钱江，代表车型国产第一台四缸仿赛赛600，钱江的前身是1985年成立的温岭摩托车总厂，目前是吉利科技集团旗下的高端子品牌，在吉利完成注资后钱江也是马力全开，目前钱江拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，在资金与硬件的双重支持下钱江开启了同行望尘莫及的车海战术。
第六，建设雅马哈，重庆建设雅马哈成立于1992年，国内目前合资雅马哈大部分车型都来自这里，作为国内拥有众多粉丝的日系品牌，可在车型的引进上并不积极，许多网友期待的热门车型一直遥遥无期，不过也已传出雅马哈即将和春风合资，这就引来了人们无限的遐想，目前代表车型搭载蓝芯发动机的125踏板系列。
第五，春风，拥有30多年的摩托车制造历史总部位于杭州，不仅是在国内在国际上春风车型也拥有超高的人气以及销量，北美市场的总营收占比可达到40%以上，在2014年时春风成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商，这项荣耀更加加强了春风的品牌形象，近年来春风的车型无论是动力还是颜值都已经能算得上是国际水准，代表车型春风800系列。
第四，台湾省光阳和三阳品牌，这两个品牌都拥有几十年的踏板制造经验，也专注于踏板车型的研发与制造，并且在台湾省内他们的口碑与雅马哈之间不分伯仲，常州光阳成立于1992年，代表车型有赛艇250系列踏板，厦门厦杏成立于1992年，代表车型150水冷踏板系列。
第三，本田，在全球范围来看本田毫无疑问是世界第一摩托车品牌，五羊本田是本田在国内最早的合资公司，成立于1992年总部位于广州市，代表车型125踏板和跨骑系列，目前CB400系列和水冷125踏板LEAD都由五羊本田代工生产，新大洲本田成立于2001年，是本田在国内的第二家合资公司，目前人气踏板NS125LA、佛沙350、本田幼兽以及CM300都由新大洲本田生产。
第二，济南铃木，铃木在国内共有五家合资公司，轻骑铃木成立于1994年总部位于济南高新技术开发区，铃木的小排量车型在国内一直享有非常高的口碑声誉，铃木也一直都是皮实耐用的代名词，目前代表车型搭载超级芯引擎的125系列踏板。
第一，豪爵，该品牌自2003年起已经连续20年位居同行业销量第一，你可以说在技术方面豪爵一无是处，但在质量稳定性以及口碑方面他却无人能敌，与铃木合资生产的250系列车型返销全球，并且这些车型也是该级别中保有量最大的品牌，也可以说铃木在国内的口碑也是主要靠豪爵做起来的，而许多消费者对于豪爵的信任，也是基于铃木的技术，目前代表车型搭载ESS发动机的125系列踏板。