据外媒报道，起亚汽车将在英国市场停售柴油版锐欧以及Venga车型。
他还表示，公司决定在英国停售锐欧和Venga柴油版这两款车型，但这绝非偶然，确实销量也偏低，小编认为和英国近期推出的燃油车禁售政策有关。
据了解，去年起亚锐欧在英国总共卖出了8470台，其中柴油版车型仅占1673台，销量相比2016年的1773台又下降一些。
同样，这种情况也发生在了Venga车型上，去年Venga在英国总共售出6130台，其中柴油版仅占1172台，同比2016年减少193台。
发言人表示，停售柴油版锐欧等车型并不是受到近期舆论的影响。他表示，起亚车型的很大一部分销量都是柴油车型，但近几个月柴油车销量也下降了三分之一，全年下降5.7%，同时英国对柴油车征的税比往年也高出一些。
2017年起亚汽车在英国的市场份额从3.32%增至3.75%，据悉起亚在英国销量的一半都是Sportage和索兰托SUV这两款车型。
目前，已经有包括荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表。
汽车制造业一向是一个以技术为驱动的行业，内燃机到现在已经有了上百年的历史，欧洲、美国以及日本由于历史的积淀，在汽车制造业上有着自身得天独厚的优势。然而，如今禁售燃油车时间表的推出，各国开始大力发展新能源汽车，全球汽车企业或许将会大洗牌。