上周二我们介绍了游艇按功能性、大小、产地、品质、材质这五个分类方法,本期将继续为大家介绍余下的几种游艇分类方法。
01按动力类型分类按动力类型分类,游艇又分为无动力艇、帆艇、动力艇。
帆艇又分为无辅助动力帆船和辅助动力帆船。
动力艇又分为舷外机和艇内机。
艇内机还可分为小汽艇和豪华艇两个档次。
02按艇上结构分类游艇有小型敞开艇、小汽艇、滑水艇、半舱棚游艇、住舱游艇、帆艇和个人用小艇。
小型敞开艇,具有狭窄甲板,可乘坐1~6人,备有桨和桨叉,或用舷外机推进,长度在1.8~5米之间。
小汽艇,也为敞开式,有一个小的前甲板、挡风玻璃、操舵轮,可坐4~6人的座椅,用舷外机或喷水推进装置为动力,长度在3.7~7.3米之间。
滑水艇,与小汽艇相似,专为滑水运动设计和装备,外形光顺、首部尖瘦、艇身狭小、干舷低,长度为4.3~8.5米。
半舱棚游艇,有一个后部敞开的固定小舱棚,可在船上住宿,舷外机或船内机驱动,长度在4.3~8.5米。
住舱游艇,具有全封闭住舱,艇型较大。
按艇主需要可配置各种档次的设备设施,如厨房、卧具、酒吧、盥洗室,采用船内机为动力,长度在5.5米以上。
帆船,设计有足够面积的帆装备作为推进用,船长5.8~38米。
水上摩托,这种个人用小艇又分为坐式和站式两种,购买者多为年青人,产销量很大。
按造型分类03近几年来,游艇的造型如同其他工业产品一般,逐渐采用较具亲和力的圆弧线条来代替尖锐的折角或直线,当然这与生产技术的提升有相当的关系。
巡航艇:大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。
外形的色彩线条简单,呈现沉稳且典雅的风格,为多数100'以上的大型豪华游艇所采用。
无后舱式游艇:无钓鱼设备,具备上、下驾驶台及大型的沙龙间,船艉无住舱,为一开放空间。
线条更圆弧化,是近年来各项工业造型上的一致趋势。
太阳甲板:最主要的特点,在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
敞露甲板型:无船楼之游艇,主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。
小快艇:小型快艇。甲板以下无住舱,船速高。
海钓船:有完整的钓鱼设备。
此船型的特征在于驾驶室位于上甲板,以及后由板的高度非常接近水面,这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
多用途游艇:与海钓船类似,但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除,成为一般用的游艇。
高速滑航艇:甲板以上较低的受风面积为高速滑航艇在造型上最主要的特征,目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
拖网型:主要特征在于船艏线型较圆滑,船速较慢。
双胴游艇:此类游艇有较大的起居室宽阔之上层甲板空间。
适合于招待亲朋好友同游,但也由于双船体的先天限制,在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。
仅能布置数间狭窄舱房,这个是它最大的缺点。
还有由于它船宽比一般的当体船要大,因此所需停泊的码头要占较多空间,停船位较难得到,停泊费也必定较贵,所以双胴船在市场上较不普通。
按用途分类04一般针对海上与内河,以及附近码头等重要地方进行操作和工作的艇,一般有:消防艇,打捞艇,捕鱼艇,钓鱼艇,作业艇,船员艇,探险艇,带缆艇,搜救艇等。
规范来讲,就是在水上工作职业人或职能人员需要的游艇。将这些用途归类分为三大类:工业应用艇:一般用于海上工业,码头运送物资,各种供应与补给以及提供给大型远洋轮船特殊备用。
水上安全管理艇:对河流、海洋起到保护以及临水周围建筑起到消防,垃圾护理,河道清理等等。
让水上交通便利,环境变得更加绿化.还有就是对过往船艇进行安检,巡查,为人民财产得到更好安全保证。
专门作业艇:为研究,科考,探险,生产以及特殊领域提供帮助,对复杂环境,严峻形势得到很好改善。
以上结构复杂,工艺精细,功能全面,实用性强,速度在一定情况下要特定。
大多数购买者都是,科研,航海、企业,考古等等。
总之对经济发展起到基本保障。
按发动机分类05按安装类型分:a.舷内机:发动机安装在船体内侧,大型游艇使用。
b.舷内外机:发动机安装在船体内侧,推进器安装在船体外侧。中小型艇用。
c.舷外挂机:未永久固定装置于船上,需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。
由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。
d.喷射引擎:将水吸入引擎,加速向后方喷射以获得动力,不需要舵,只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。
按使用燃料分:a.汽油发动机:较柴油发动机体积小,重量轻,噪音低,易检修。
相对比较容易发动,因为汽油的热效低,热效能转化为动能的行程短,动能转化为速度容易发挥,加速敏捷也易于操控,适合推动船身及载重较轻的小船。
b.柴油发动机:从马力角度说,柴油机马力比汽油机马力大,在船舶上的应用更为广泛。
柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。
柴油的热效率高,热效能转化为动能的行程长,动能发挥及加速反应较慢.
但动能转化和加大扭力的能力强,比较适合推动重型船身及载重较大的船。
补充发动机性能发动机如同游艇的“心脏”
体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性,也就是说,发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。
影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多,其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。
不能单凭速度一项指标来评定游艇上发动机的性能。
在游艇上,性能是舒适性,稳定性,操控性,节省燃料,及速度的融合体。
发动机品牌发动机品牌选择主要是看在该发动机厂家是否在中国地区有良好的服务,因为再好的发动机也离不开服务。
市场上比较有名的发动机品牌如下:瑞典沃尔沃发动机——优良的总体性能及燃油效率,完整的动力系统,设计轻巧,低噪音,振动小;每一个纯正的VolvoPenta零件都是与整机一起经设计和开发而成的,易于安装维护;售后服务一流;所生产的发动机功率范围为10~2000马力。
美国卡特比勒发动机——拥有先进的动力装置。
转速可在负荷较小或无负荷时实现自动控制,自动降低发动机转速,减少油耗。
噪音低、振动小、废放量小、环保高效、性能稳定可靠。
德国MAN发动机——运用最新技术。例如,通过多孔喷嘴进行高功率喷油。
或者增压和空气中冷,这与高压力一起确保低污染燃烧过程。
MAN柴油机设计轻巧,功率强大,持久耐用,耗电量低,可以持续处于工作就绪状态。
美国康明斯发动机——将省油,耐用,可靠,重量轻和结构紧凑等特点完美地结合在一起。维修保养简便。
美国水星发动机——爆发性较好,油耗低,独特的橡胶避震安装系统。
日本雅马哈——性能稳定,马力强劲,油耗低,排污少,防锈防腐系统增加船外机的耐久性。
日本洋马发动机——提供强大的动力和扭矩,同时保持最低的燃油消耗,操作简便,经久耐用。
在中国,最佳选择应属VolvoPenta,主要选择对象为大中型游艇配置的发动机;小型游艇的发动机可以选择Yamaha。
按价格分类06消费游艇的条件游艇的价格从几十万到几千万不等:大型豪华游艇价格一般都上千万元;中型游艇在二百万以上;小型游艇从几十万到二百万之间。
随着游艇的尺寸、里面装潢豪华程度的增加,价格也随之增长。
不同游艇产地的价格区别,一般说来台湾产的游艇是美国产的游艇价格的?是意大利的一半,英国的游艇价格更高。
游艇消费是有条件的。
a.首先,要有高收入,这是游艇消费的经济基础。
游艇价格昂贵,属奢侈品。
要消费游艇,不仅能买得起,还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间,或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。
b.其次是水资源丰富,这是游艇消费的自然基础。
游艇是一种水上娱乐性产品,漫长的海岸线,众多的江河湖泊为其提供了消费空间。
美国和加拿大游艇业发达,游艇消费市场广阔的主要原因之一是它们具有东濒大西洋,西临太平洋,内陆湖泊众多这一自然地理条件。
从几大湖环绕的中国常州地区有20多家游艇厂这一事实也可得出这方面的启示。
c.再次是爱好水上运动及娱乐的传统和习俗。
补充游艇配套设施对游艇稍微有一些了解的人都知道,游艇的配套设施一般都是根据游艇主人自己需求而定制的,特别是中小型游艇,更是如此。
而通常所说的游艇的配套设施一般都是以游艇的功能来设计配套设施。
游艇根据种类与功能的不同,里面的配套设施也不尽相同,大致有以下几种分类:中小级的游艇一般设置了以下功能:下层的室内空间,有一间主人房、客房、卫生间;上层有露天望台和驾驶台,为了可防晒和防雨,一般还设置了软蓬;从整体上看游艇就是一个融现代办公与家庭休闲为一体的海上流动的公寓。
它在海上有着整体的功能特征。既可在上面用作为家庭休闲生活,又可作朋友聚会或宴请朋友客户时使用。
这充分体现了现代生活的高质量与人的高品位格调。
根据功能不同,里面的设施也略有不同,运动型一般都配套大功率的发动机。
而里面的设施可能要简单一些,而休闲型的游艇则会更加注重家庭味,如:厨房、客房、卡拉OK设备、电子游戏房、加长的钓鱼船尾等以满足休闲时的家庭氛围。
大型游艇内装潢十分高档豪华,更注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装,充分体现出现代企业办公的需要。
游艇配套设备还包括:游艇的污水处理系统,救生消防安全系统。
由此可见,这样的定制化配套设施,消费游艇的条件游艇的价格从几十万到几千万不等也实属正常了。
好了,本期的介绍就到这里。
欢迎下周二继续我们的「游艇小知识」。