2008年，对于整个中国来讲，都是一个不平凡的一年，很多人一提起2008年想到的就是北京奥运会或者是汶川大地震。
但很多人却忘记了2008年刚开始的广州火车站大拥堵事件，造成了超过四十多万的乘客滞留在广东火车站长达十一天时间。但也是那一年，世界各国观众在北京看到了中国飞速的发展，这些坎坷让世人见识了中国人的自强自信。
2008年1月初，因为太平洋上的“拉尼娜”现象，中国南方大部分地区不常降雪，甚至从不下雪的五岭以南，开始飘起了洋洋洒洒的雪花。
初见时是白色的美好，但随着降雪时间的持续，我国中部、西部20多个省出现连续降雪，最长的降雪时间，长达近一个月，这让一直以来防旱防洪的南方地区懵了。
更重要的湿冷，使得南方大部分地区持续“冰冻”持续的降雪，连绵的冰冻，使得南方许多农作物遭受损失，交通、能源、水利、通讯等部门也受到了严重的影响。
很快，中国人最重要的节日，农历新年要来了。
回家过年，对于每一个中国人来讲，都是有着一种难以解释的情感，家对于每一个在外打工或者求学的游子来讲，都是一件最兴奋和最激动的事情。
每年新春佳节之际，全国的铁路部门都会转个不停。看着我国四通八达的铁路线路，很多人都在惊讶国家交通网络发达，但是很多人也都忘记了，这样的交通发达是曾经2008年的广州火车站拿人命换来的。那么当年到底发生了什么？
那时候的人们对于回家过年还拥有非常执着的想法，毕竟在外面辛辛苦苦打工了一年，在过年这个时间点，总是需要回家看望一下老人和陪伴一下孩子，一家人吃一顿团圆饭。
每一次到过年的时候，紧随被提及的也就是那些留守儿童和空巢老人，很多所谓的专家都在批评人外出打工，根本不在乎自己的家里人。
但他们却忘了，如果能够，谁愿意背井离乡的外出打工，谁不想天天老婆孩子热炕头。眼瞅着年关将至，很多人都开始了新一轮的春运，早早的为回到自己的老家过新年做打算。
但那个时候的老天爷似乎总是不想要如此随人愿。那一年，冷空气突然席卷了南方各个城市，导致很多南方地区一瞬间气温骤降，让很多南方人甚至不敢相信，南方竟然也会有如此低的温度。那一年，很多水管都上了冻，水管无法放出热水，甚至一些地区因为高压线被凤雪雅压断，被迫停了电。
但是面对这种，一股直入灵魂的冷，不但没有压垮打工人返乡的心，更让归心似箭的打工人加快了想要回家的念头。
在很多人看来，家里就是自己最后的港湾，不论是在在外面遇到多么寒冷的事情，在家里总归是温暖的。
愿望是美好的，但现实却是骨感的，这一次的大规模降温，不仅仅是让人感觉到寒冷，更深刻冻坏了很多的铁路运输线，甚至很多高压线都被暴风雪给摧毁。
而在暴风雪的天气下，高速公路会处于封闭状态，为了防止车辆出现意外交通事故。除此之外，面对如此恶劣的天气影响，为了飞机和乘客的安全，飞机自然也会停飞。
交通压力突然一下子就变得庞大了起来，如今最常见的三种交通方式已经瘫痪了两个，无奈下，很多人选择了他们能够寄托的最后一种方式就是火车！
一时之间，无数的人涌向了广州火车站。希望通过火车离开广州这个繁华的城市，回到自己温暖的家乡。
只可惜，让他们失望的是，在如此大规模的暴风雪之下，火车并没有出现例外。平常火车遇到暴雨都极大可能性出现晚点甚至是停运，更不要说这种大规模的暴风雪。
乘客显然是不会理会这些，购买了火车票的乘客不断地涌进广州火车站，让这个本身最大客流量仅仅四万人的广州火车站瞬间挤爆，一度高达四十万人。
看着电子荧屏上显示的一辆辆列车不断地晚点，甚至没有期限。而外面的人却越来越多，造成的拥堵和踩踏事件也越来越严重。
工作人员告诉他们是因为暴风雪的缘故导致了很多线路途中有积雪，根本无法通车，也并未有任何列车进入广州火车站。但问题是，很多乘客已经等待了两天的时间，在他们看来，两天的时间，应该足够维修工人修复好整个铁路。
显然，大家都低估了这一次的铁路被破坏程度。那个时候的火车站广场虽然看起来非常广阔，但熙熙攘攘的人群挤满了整个广场，甚至很多人连转身都做不到，更不要提去上厕所，上一个厕所都需要排队两个小时。
至于吃喝，很多人自己带的食物早就已经吃完，如果不是广州公安民警及时的投送食物，恐怕问题还会更加严重。
即便如此，广州公安民警的力量还不足以维护当时的秩序场景，不得不选择从部队之中抽调了四万的军力，每一个解放军战士眼中噙着泪水，手拉着手，组建出来了一道防护墙，将民众保护了起来。
另一边铁路局的工作人员苦口婆心的劝说滞留的人群，可以免费退票，倡导大家就地过年。但这些对于归心似箭的人们怎么能够接受？
广州再好，那也不是自己的家，金窝银窝，终究都比不过自己的狗窝。所以退票的人寥寥无几，更多的人还是不为所动。
当然这也并非是他们并不想要就地过年，而是一种迫不得已的做法。2008年受到美国金融危机的影响，广州很多电子厂都受到了风波，不幸陆续倒闭，这对于很多当年的广州漂的人来讲，等同于没了活路。
所以这才是他们想要回家的动力所在，毕竟，在广州已经没有了他们的活路，不回家留在广东就地过年，吃什么？住什么？谁给他们钱？
在那段时间之内，虽然有一些附近的民众为乘客送来了一些吃的，但这对于四十万人来讲无疑是杯水车薪。也有附近的商家嗅到商机，趁机再次倒卖食物。
当时，平常小卖部里一块钱都不到的面包能够卖出五十元的高价。要知道当时的工人们平均工资也不过一千块钱出头。换句话说，广场上的二十块面包，就让他们一个月的劳动全部白费，这又是谁能够接受得了？
面对乘客的谩骂和推搡，们也毫无办法，只能够用自己的身体默默的扛着，因为同样也没饭吃。
以四万人来维护四十万人的秩序，们也长达十一二个小时滴水未沾，更不要提吃饭了。有一些战士甚至看到了地上有一些乘客掉落的残渣，都会直接捡起来吃掉，而对于那些根本没有办法解决生理问题的，都会选择把脸一遮盖，直接就地解决。
时间一点点的流失很多人的体力也都到达的上限，有一些人因为一直没吃饭，最终出现了低血糖，昏倒在地上，遭到了众人的踩踏，如果不是发现的及时，恐怕这个人都有可能会被活生生的踩死。
好在救治及时，这才避免了厄运的发生。
其他的一些晕倒的人甚至连运输出来都没有办法，只能够通过人们的头顶慢慢的递出来。这才被外面交集等待的医生救治。
等了六天的时间，终于有二十辆列车进入了广州车站，接走了七万的乘客，但这些并没有让广州车站有人缓解，原本已经熄了回家心思的一些人，再次燃烧了起来，再次奔赴火车站。
就这样，慢慢的，火车线路在工人们的紧急抢修之下，终于陆陆续续的开通，看着电子荧屏上那些一个个发红字体全部转换成为了绿色，很多人为此热烈盈眶。
从这一刻开始，那些人更能够明白，家的意义！
这一件事情之后，不仅仅给人们带来了非常大的感触，更是直接逼出来了我国的一个天赋！那就是基建狂魔。
能够发生这样的事情，这就意味着我国在基建方面做的不够好，所以在这之后，全国范围的修建铁路的浪潮随即掀起，不是嫌弃火车不够快？那么我们就选择乘坐更快更安全的高铁。
公路不够多，那么我们就修建到村村相通，道道相连，即便是大山深处，只要有人家的地方，中国铁路就能够给你铺设到门口。
正是因为如此，这才奠定了我国基建狂魔的称号，让我国的铁路总里程和公路总里程，均达到了全世界第一的水平，任何外国人来到了我国都会感叹我国交通网络的发达。
但他们也绝对不会想象得到，这一切的背后会有如此重大的事件。
如今，又到了新一年的春运，但如今，我国全国各地的火车站的客流量均达标，不会出现超过的情况，更何况，交通网络发达，只要不遇到那种大规模的暴风雪天气。一般情况下都会受到影响，即便是真的出现了这种极端天气，国家也早就准备好了预案措施。会及时的进行相关的应对情况。
好了本期故事就到此结束，不知道各位看官有何看法？